Komentarze

---

Dlaczego KOLEJ W POLSCE jest SŁABA?

- Tak jest błąd powinno być MLN, nie MLD- przepraszam 😏
- Niemcy 150m lat rozwijali infrastrukturę kolejową polaczkom udało się to rozjebać w 10 lat
- z Krakowa do Warszawy pociąg jedzie 2:40 h a nie 4:30
- Czekam na program o turystyce kolejowej - dlaczego jej nie ma,a gdzie warto ją uruchomić.
- diabeł chairs... nie polecam dla nikogo.
- Słaby film zero prawdziwych i poprawnych informacji najpierw poszukaj kadrów polskich pociągów bo Indie a Polska to nie to samo.
Szkoda ze nie pokazałeś wagonów 157A to są porządne wagony a nie jakieś Indyjskie.
- zajrzyjcie na tą stronę o Polsce https://www.facebook.com/Dumnyzeswojegokraju/
- Ty jednak masz pojęcie o kolei jak zwyy lajk ktory nie odroznia pociagu od samolotu . Słabe
- Przyczyn zapasci kolei w Polsce po 89r jest wiecej. Po upadku komuny a i kilka lat przed nim wiele osob w naszym Kraju patrzylo i traktowalo samochody
i szerzej motoryzacje jak fetysz ( niektorzy jak bozka ). Przy cenach na samochody i racjonowana benzyna bylo to czesciowo wytlumaczalne ale doszlo do
tego uwazanie kolei za relikt " komuny " albo 19-wiecznego " starocia " a przeciez przyszlosc miala byc tylez swietlana co maksymalnie zmotoryzowana.
Uznano ze " elita " przemieszcza sie prawie wylacznie samochodami a pociagi i tramwaje to srodki transportu dla ludu i jemu podobnemu " pospolstwa ".
Trzeba tez przypomniec ze koleje w latach 80-tych byly naprawde tanie a kto tylko chcial dolaczyc do lepszego, ekskluzywnego swiata rowniez z tego powo
du wybieral samochod chcac podniesc swoja samoocene. Do tego doszla skrajnie liberalna polityka wobec kolei - koleje generowaly deficyt wiec aby go og
raniczyc zamykano co tylko mozna bylo. Osobiscie sledzilem wygaszanie popytu na linii Elk-Czerwonka przez Mikolajki i Mragowo az w koncu w 09r linie te
zamknieto. Furda ze poza pociagami z Warszawy do Mikolajek a potem z Berlina do Elku dojezdzali na Mazury turysci i osoby spedzajace tam wakacje.Bez
znaczenia ze przez caly rok a zwlaszcza podczas surowych tam zim polaczenie przydawalo sie lokalsom. Taka byla owczesna polityka - im mnie kolei tym
lepiej, male i mniejsze osrodki sie nie licza a poza tym niech kazdy kupi " se " samochod ktorych ceny - przyznaje - spadly i to znacznie. Osobiscie widzia
lem jak w jednej z mazurskich wsi ( nie polozonej na wspomnianej linii ) bezrobotny obciazony liczna rodzina w lipcu 99r jechal po papierosy do kiosku
100m malym Fiatem.....Przyznaje ze wagony byly czesto brudne i pociagi mialy duze klopoty z punktualnoscia i ze trzeba naprawde lubic kolej aby sie do
niej wtedy nie zniechecic ale taki jest przypadek piszacego te slowa i dlatego sie odzywam. Musimy niestety powiedziec sobie ze jestesmy dosyc dzia
dowskim spoleczenstwem, poza przestrzenia prywatna ( mieszkaniem czy domem, rodzina ) niestety tzw. przestrzen publiczna niewiele nas obchodzi. Wiem ze czesciowo mozna to racjonalnie wytlumaczyc. Czesciowo jednak wytlumaczenia nie widze. Dlaczego Czesi potrafili zadbac o swoja kolej i utrzy
mali praktycznie prawie cala siec polaczen sprzed 89r ? Dlaczego wczesniej zainteresowali sie energooszczednymi autobusami szynowymi - przeciez po
dobno brakuje im polotu i wyobrazni, nie to co nam.....Pierwszy autobus szynowy zobaczylem na PKP W 04r. Ciesze sie ze autorzy filmiku polecaja napraw
de dobra ksiazke Karola Trammera - " OSTRE CIECIE. Jak niszczono polska kolej " chociaz nie ze wszystkimi wnioskami sie zgadzam - polaczenia trzeciorzedne
trzeba bylo pozamykac jak swietnie znana mi trase Koscian - Grodzisk Wkp. Z tym ze najwieksi przeciwnicy kolei siedzieli wlasnie na kolei pobierajac za
przyczynianie sie do jej degrengolady nie najnizsze pensje - z budzetu oczywiscie. Podobnie jak wielu przeciwnikow utworzenia Mazurskiego Parku Na
rodowego pozapisywalo sie do rozmaitych organizacji ochrony przyrody i pomagaja w blokowaniu dazen do jego powstania mysliwym obecnym we
WSZYSTKICH partiach jak i Lasom Panstwowym co do ktorych nic nie mam ale ktore jak w dawnych czasach slusznie minionego ustroju zarabiaja na or
ganizacji polowanek dla gotowych zaplacic odpowiednie pieniadze cennych z tego powodu gosci. Im bardziej pada deszcz tym bardziej pada deszcz......
- Jeździłabym pociągiem lub metrem zamiast autem, gdyby dojeżdżał do Nadarzyna
- Dość ciekawe, wypadki.eu, moim zdaniem OK.
- 2:13 SIÓDEMKI
- 9:17 et22 nie jest osobową lokomotywą .
- Idź pan z tym tytułem 😾
- TY JESTEŚ SŁABY LAMUSIE!
CO CI UKOCHANA POLSKA KOLEJ ZROBIŁA?!
- Co za pytanie, dlaczego? To jasne jak slonce! Niemcy sa winni bo kto inny. Pewnie ukradli ; Kolej ; jak np, zloto, siano, maszyny, garnki, ploty, nie zapomniec kopaln! sledzie, strzechy, rynny, schody, zeszyty i Papier nawed atramet podwedzili zreszta wszystko jest wina Niemcow.
- PKP jest słabe bo do dziś spłacają dług z czasów girerka . Dlatego PKP zostało rozbite na spółki takie jak pkp cargo, pkp skm. Cały dług poszedł wtedy na PKP s.a i PKP PLK dlatego min. sprzedają nieruchomości bo muszą mieć za co utrzymać linie i aktyny ruch. w 2010 było najgorzej bo jeszcze jeździły 40 latnie wagony typu bonanza albo ryflaki. dlaczego? bo nie było pieniędzy na nowe :p
- Bo kazdy janusz ma passata!!!! 🤣
- #pomysł:dlaczego USA uwielbia olej.
- #pomysł: co jakby doszło do rozbroju Rosji.
- Pomysł:dlaczego polska wydaje tyle pieniędzy